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Bilingual Telematics System Requirement Engineer - Connected Car Services **Bilingual Only (バイリンガル求人)

Bilingual Telematics System Requirement Engineer - Connected Car Services **Bilingual Only (バイリンガル求人)

オフショアにて開発部隊を持つ、外資系SIer。
事業内容:ITサービス、コンサルティング、ビジネスソリューション
企業名
非公開
年収イメージ
500万円〜800万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
仕事内容
■About the project:
- Our company is supporting customer for the development of telematics control unit since 2015.
- Currently we are working on 3rd Gen of Telematics control unit. System and Component level specifications are also constantly updated with all generations.
- We want native bilingual resource who can communicate with customer for requirement gathering and support in specification creation and management.
■Responsibilities:
- Participate and lead in requirement gathering activity
For ex: Communicate with different stake holders to gather the requirements and create service customer requirement documents for new service implementation
- Responsibility to create usecases and requirements for customer requirement document
- Introduce optimum process to manage requirements and specifications
■Potential Career Path:
- Connected car services is constantly evolving domain which gives benefit to develop expertise in niche area.
- Requirement gathering skills can be enhanced as communication is involved with different stakeholders.
- Domain Knowledge enhancement in telematics area as interaction happens with different stakeholders like product planning teams etc.
- Growth as System Architect and UX design expert in telematics service design area.
■プロジェクトについて:
- 当社は2015年からテレマティクス制御ユニットの開発をサポートしています。
- 現在、第3世代のテレマティクス制御ユニットの開発に取り組んでおり、どの世代のシステムおよびコンポーネントレベルの仕様も常に更新されています。
- 現在、当社では顧客とコミュニケーションを取りながら要件を取りまとめ、仕様書の作成と管理をサポートできるネイティブのバイリンガル人材を求めております。
■業務内容:
- 要件の取りまとめならびにプロジェクトをリード
例)関係各所とのコミュニケーション、要件の取りまとめ、新サービス導入のための顧客要件定義書の作成
- 顧客要件定義書のためのユースケースと要件の作成
- 要件と仕様の管理に最適なプロセスの導入
■キャリアパスの可能性:
- コネクテッドカーサービスは常に進化する領域であり、専門知識を身に着けることが可能
- 様々な関係者とのやり取りを通じて、要件収集スキルを高めることが可能
- テレマティクスサービス設計におけるシステムアーキテクト、UX設計のエキスパートとしてキャリア構築が可能 
必要スキル
■Minimum qualifications:
- Telematics Service Customer requirements document creation experience that involves usecase creation and requirement creation for Telematics Services
- Knowledge and experience of connected car services and connected car services architecture
- Knowledge of system technical requirements creation for telematics services
- Benchmarking and design ideation for the requirements of new services against the industry standards、 describe the new requirements using flowcharts/algorithms etc.
Languages:
- Japanese: Native
- English: Business
■ Nice to have skills
- Knowledge of IBM DOORs
- Knowledge of CAN、 Ethernet communication
- Various communication protocols、 such as MQTT、 SMS、 Call related protocols、 4G、 5G etc.
■必須条件:
- テレマティクスサービスのユースケースや要件を含む、テレマティクスサービスの顧客要件定義書の作成経験
- コネクテッドカーサービスおよびコネクテッドカーアーキテクチャに関する知識と経験
- テレマティクスサービスのシステム技術要件作成に関する知識
- 業界標準に対する新しいサービスの要件のベンチマークと設計の発案、フローチャートやアルゴリズムなどを使用した新しい要件の記述
言語
- 日本語:ネイティブ
- 英語:ビジネスレベル
■尚可条件:
- IBM DOORsに関する知識
- CAN、イーサネット通信に関する知識
- MQTT、SMS、コール関連のプロトコル、4G、5G等の各種通信プロトコルに関する知識 
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
待遇/福利厚生
■Employment status
Regular Employee
Manager/Supervisor classification: Nil (Classifiable depending on the case)
Working hours classification: Deemed working hours system
Category of deemed working hours system: Discretionary labor system for professional work
Deemed working hours per day: 8hrs
■Salary
Annual salary: *will be decided in consideration of candidates’ experiences and abilities.
Discretionary labor allowance: 60,000 JPY - 80,000 JPY
Overtime work allowance: By ordinary (Paid according to overtime working hours)
Salary raise: Yes
Premium: Yes
■Working hours
9:00 - 18:00
(Actual working hrs: 8hrs /Flex time system/ Core time: 10:00 - 16:00)
■Holiday/Leave
Annual paid leave (10 days provided in the first year * Variable depending on joining date), Two days off every week (Sat, Sun), Public holidays, Yearend and new year holidays, Congratulation or condolence leave, and nursing leave.
■Welfare program
Insurance: Medical insurance, Welfare pension, Employment insurance, and Industrial injury insurance
System: Asset-building savings, Company pension, Cafeteria plan (selection-based corporate member welfare service)
* Only regular employee is eligible for Asset-building savings and Company pension.
Facility: Corporate membership facility (Athletic club, Onsen resort house, hotel accommodations, etc.) 

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担当コンサルタント

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並木 雄助

Namiki Yusuke

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大学卒業後、大手計測器メーカーに入社し、自動車試験装置の設計開発に従事。自動車部品(Tier1)メーカーに転職、防振製品の研究開発や自動車メーカーへの出向を経験後、ヘッドハンターに転身。コンサルティング・製造領域を中心に、SIer・メガバンク・VCなど幅広いご支援実績。 【受賞歴】 ・日経転職版 Performance Award Executive部門 MVP ・日系総合コンサルティング企業 入社実績 個人賞受賞 ・外資系エンジニアリング企業 コンサルティング事業部 入社実績3位
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大西 あゆみ

Onishi Ayumi

金融機関
コンサルティングファーム
大学卒業後、日系大手証券会社に入社し、営業職としてキャリアをスタート。法人・個人問わず多様な顧客と向き合い、資産運用の提案やコンサルティング業務に従事。 その後、化学系メーカーへ転職し、生産計画・購買・物流企画など、SCM領域を幅広く経験。営業企画や人事にも携わりながら事業の推進に貢献するとともに、ERPや各種システムの導入・開発、業務改善、商品開発など、ビジネスの根幹に関わる業務も経験。 こうした多角的な業務経験を活かし、人材コンサルタントへ転身。金融/DX・IT/SCM領域を中心に、若手からミドル・ハイレイヤー層まで幅広い層の転職をご支援。
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眞知田 晃平

Machida Kohei

コンサルティングファーム
DX・IT
中央大学理工学部卒業。大手SIerでインフラSEとして、サーバー、ネットワーク、IT資産管理、セキュリティパッケージ等の導入支援において、上流から下流まで、大小問わず様々なプロジェクトに従事。その後、スタートアップ企業のNo.2として事業運営に参画し、売上管理、社内システム、マーケティング、デザイナーや物流管理に従事。人材コンサルタントにキャリアチェンジ後は、ハイクラス層の人材をターゲットとしながら、特にIT/セキュリティ/コンサル領域でのご支援実績多数。
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